🚢 Los barcos de carga de Maersk utilizarán el viento para moverse. Unos cilindros de 30 metros de altura servirán para ahorrar hasta el 10% de combustible gracias al efecto Magnus que podéis ver aquí en vídeo funcionando.

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https://www.wsj.com/articles/maersk-tankers-turns-to-wind-power-to-cut-soaring-fuel-costs-1535641239